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帶鋼卷由吊車，吊放在上卷小車升降架上，脫開(kāi)吊鉤。小車橫向移動(dòng)，將帶鋼卷送入開(kāi)卷機(jī)錐頭上。開(kāi)卷機(jī)錐頭油缸漲緊鋼卷。小車升降臺(tái)下降返回原位。漲緊帶鋼卷后。壓輥壓下，壓在帶鋼卷上部，不得使鋼卷松散。錐頭和壓輥同時(shí)旋轉(zhuǎn)（點(diǎn)動(dòng)）。使帶鋼卷頭部位轉(zhuǎn)至開(kāi)卷的位置。

引料裝置鏟刀伸出。錐頭和壓輥旋轉(zhuǎn)，將帶鋼卷舌頭順利的送進(jìn)夾送引料矯平機(jī)。（矯平輥的壓下量根據(jù)板厚預(yù)先調(diào)好）開(kāi)卷機(jī)離合器脫開(kāi)，調(diào)整好微制動(dòng)，壓輥抬起。剪切頭尾對(duì)焊，對(duì)焊小車在油缸縮回位置時(shí)，剪切尾部，小車伸出700mm時(shí)，剪切頭部，夾送引料矯平機(jī)將帶鋼頭部送至對(duì)焊臺(tái)位置，進(jìn)行人口焊接。遞送機(jī)將對(duì)焊后的帶鋼通過(guò)予彎導(dǎo)板送進(jìn)成型機(jī)，成型后的鋼管進(jìn)行外焊，通過(guò)后橋上的輸出托架，托輥輸出，切成定尺后，由撥料裝置撥出。

其次螺旋焊管機(jī)組在市場(chǎng)上進(jìn)行銷售的時(shí)候人們也完全不需要對(duì)價(jià)格有的擔(dān)心，因?yàn)樗械膬r(jià)格在制定的過(guò)程中都是嚴(yán)格按照相關(guān)部門(mén)的規(guī)定來(lái)進(jìn)行的，所以在價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)也比較大。 ??

要分析焊管機(jī)組的市場(chǎng)局勢(shì)，首先要從中國(guó)鋼管行業(yè)來(lái)分析，我國(guó)國(guó)內(nèi)的鋼管行業(yè)至今已經(jīng)經(jīng)過(guò)了將近十年左右的迅速發(fā)展壯大，從2010年說(shuō)起，2010年我國(guó)國(guó)內(nèi)的鋼管行業(yè)就已經(jīng)占領(lǐng)了世界市場(chǎng)的百分之五十以上，其中焊接鋼管占百分之四十五以上，根據(jù)這一點(diǎn)來(lái)看，目前我國(guó)已經(jīng)是鋼管生產(chǎn)大國(guó)。從這一方面來(lái)分析焊管機(jī)組將來(lái)的市場(chǎng)與產(chǎn)業(yè)的發(fā)展局勢(shì)，已經(jīng)很容易看出，我國(guó)從某種意義上來(lái)說(shuō)已經(jīng)是螺旋焊管機(jī)組生產(chǎn)大國(guó)，而且現(xiàn)在的狀態(tài)是持續(xù)快速增長(zhǎng),據(jù)相關(guān)部門(mén)統(tǒng)計(jì)調(diào)查得出了鋼管產(chǎn)業(yè)達(dá)到幾千萬(wàn)噸的水平，但從長(zhǎng)期來(lái)看，在未來(lái)幾年中，全球經(jīng)濟(jì)將會(huì)維持在一個(gè)比較慢的速度增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，所以在一個(gè)經(jīng)濟(jì)總水平慢下來(lái)的同時(shí)，螺旋焊管機(jī)組價(jià)格也會(huì)越來(lái)越趨于正常。

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